Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada Proyek Jalan Lingkar Luar Barat Surabaya Area SUTT 150 kV dan Perlintasan Kereta Api Sememi
Keywords:
HIRADC, JLLB Surabaya, SUTT 150 kV, Keselamatan Perkeretaapian, Manajemen Risiko ProyekAbstract
Pembangunan infrastruktur strategis di kawasan metropolitan menghadapi kompleksitas lingkungan yang tinggi. Studi kasus ini menganalisis penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) pada proyek Jalan Lingkar Luar Barat (JLLB) Kota Surabaya, khususnya pada dua area berisiko tinggi, yaitu pekerjaan di bawah Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) 150 kV dan pembangunan flyover di atas perlintasan kereta api aktif Sememi. Penelitian bertujuan mengevaluasi efektivitas mitigasi risiko melalui metode HIRADC serta dampaknya terhadap metode kerja proyek. Pendekatan yang digunakan adalah kualitatif deskriptif dengan mengkaji kepatuhan terhadap Permen ESDM No. 2 Tahun 2019 dan UU No. 23 Tahun 2007. Hasil kajian menunjukkan bahwa penerapan K3 di zona kritis memerlukan penyesuaian metode kerja, seperti penggunaan height limiter pada alat berat dan penerapan window time ketat saat erection girder. Studi ini menyimpulkan bahwa meskipun meningkatkan kompleksitas, durasi, dan biaya, penerapan K3 yang ketat bersifat mutlak untuk mencegah risiko kecelakaan katastropik dan menjamin keselamatan publik serta keberlanjutan proyek.
Downloads
References
Arifai, A. M., Fitrina, R., & Adenan, A. (2025). Enhancing OSH Management Based on Risk Perception of Unsafe Behavior Among Infrastructure Construction Workers. Rekayasa Sipil, 19(1), 110–119. https://doi.org/10.21776/ub.rekayasasipil.2025.019.01.13
Baghdadi, A. (2024). Navigating occupational safety and health challenges in sustainable infrastructure projects: a comprehensive review. Frontiers in Built Environment, 10(May), 1–12. https://doi.org/10.3389/fbuil.2024.1414366
Fauziyah, S., Susanti, R., & Nurjihad, F. (2021). Risk assessment for occupational health and safety of Soekarno-Hatta international airport accessibility project through HIRARC method. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 700(1). https://doi.org/10.1088/1755-1315/700/1/012048
Joedo, L. A. (2020). Peningkatan Batas Aman Induksi Elektromagnetik Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) 500 kV Bagi Kesehatan Manusia Berdasarkan Peraturan Menteri ESDM No. 18 Tahun 2015 Juncto No. 2 Tahun 2019. Kilat, 9(1), 49–56. https://doi.org/10.33322/kilat.v9i1.780
Kementerian ESDM. (2019). PERATURAN MENTERI ENERGI DAN SUMBER DAYA MINERAL REPUBLIK INDONESIA NOMOR 2 TAHUN 2019. Peraturan Menteri Kesehatan Republik Indonesia Nomor 4 Tahun 2018, 101(2), 10–17.
Kementerian Perhubungan, D. J. P. (2011). Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 30 Tahun 2011 Tentang Tata Cara Pengujian dan Pemberian Sertifikat Prasarana Perkeretaapian. 1–31.
Lalenoh, D. H., Torry Dundu, A. K., Lefrandt, L. I. R., Egbert Rumayar, A. L., & Malingkas, G. Y. (2023). Identification of Hazards and Assessment of Occupational Safety and Health (K3) Risk in Projects Runway and Taxiway Lolak Bolaang Mongondow Airport Uses The MethodHIRARC (Hazard Identification and Risk Assessment Risk Control). Asian Journal of Engineering, Social and Health, 2(10), 1251–1262. https://doi.org/10.46799/ajesh.v2i10.160
Meriana Yumame, Sapto Pramono, Ika Devy Pramudiana, & Sri Roekminiati. (2025). Evaluasi Kebijakan Pembangunan Jalur Luar Lingkar Barat dalam Meningkatkan Konektivitas Antar Wilayah di Surabaya. Jurnal Ilmiah Dan Karya Mahasiswa, 3(1), 71–89. https://doi.org/10.54066/jikma.v3i1.2932
Mutiara, F. (2023). The Entrepreneurial Orientation of Property Developers Around JLLB Surabaya Plan. Atlantis Press International BV. https://doi.org/10.2991/978-94-6463-008-4_92
Perkasa, A. G., Ismiyati, I., & Riyanto, B. (2023). ANALISIS FAKTOR RISIKO PADA PELAKSANAAN PEKERJAAN DI PROYEK PEMBANGUNAN FLYOVER Adam. Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia, 8(7). http://repository.radenintan.ac.id/11375/1/PERPUS PUSAT.pdf%0Ahttp://business-law.binus.ac.id/2015/10/08/pariwisata-syariah/%0Ahttps://www.ptonline.com/articles/how-to-get-better-mfi-results%0Ahttps://journal.uir.ac.id/index.php/kiat/article/view/8839
Rahardjo, B., Mochtar, I. B., & Widyastuti, H. (2017). Pengembangan Infrastruktur Jaringan Jalan Rel di Surabaya Metropolitan Area. IPTEK Journal of Proceedings Series, 3(5), 71–74. https://doi.org/10.12962/j23546026.y2017i5.3116
Rajgor, M. B., & Rawat, B. S. (2024). Identification of Risk Elements in Safety, Health, and Environmental Management for Metro Infrastructure Projects. Tuijin Jishu/Journal of Propulsion Technology, 45(04), 696–701. https://doi.org/10.52783/tjjpt.v45.i04.8138
Sasmito, A. (2023). Analisis Risiko Pekerjaan Fire Fighting System pada Proyek Sktt 150 Kv di Jembatan Suramadu dengan Metode Hazard Identification Ris Assessmentand Risk Control (HIRARC). Jurnal Syntax Admiration, 4(8), 1051–1070. https://doi.org/10.46799/jsa.v4i8.683
Tohjiwa, A. D. (2020). Ring Road Development Problems in Metropolitan Cities of Indonesia. MATEC Web of Conferences, 331, 07001. https://doi.org/10.1051/matecconf/202033107001
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, 3 (2007).
Wantouw, F., & Mandagi, R. J. M. (2014). RISK MANAGEMENT OF 150 kV LOPANA-TELING HIGH VOLTAGE DEVELOPMENT PROJECTS. Jurnal Ilmiah Media Engineering, 4(4), 239–256.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Novrizal Dwi Lestiawan, Muhammad Chusaeni (Author)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
